Rarement un nouveau modèle n'aura été aussi important pour un constructeur de l'envergure de Volkswagen. On peut parler de lancement historique, au même titre que le lancement de la Coccinelle ou de la Golf. Présentée au salon de Francfort 2019 où elle m'avait fait forte impression, la Volkswagen ID.3 arrive sur nos routes. J'ai pu l'essayer entre Paris et la belle région du Perche et autant casser le suspens tout de suite : elle m'a séduit !C'est aux pied de la Tour Eiffel que cet essai débute, comme un symbole, à proximité d'une station Velib'. L'ID.3 se faufile dans la circulation parisienne dans un silence absolu avec une aisance digne d'une citadine. En effet, le rayon de braquage est ultra court et la vision à 360° est excellente grâce à une position de conduite surélevée. Ce silence a aussi son inconvénient : les piétons ne vous entendent pas, et il faut être prudent avec les "têtes en l'air" mal réveillées. Ma version d'essai est une ID.3 1st max, la version de lancement haut de gamme. D'un gabarit comparable à une Golf, on retrouve des traits caractéristiques du style VW comme le C du montant arrière. Les 4 roues sont repoussées aux extrémités, ce qui offre une habitabilité record pour ce gabarit compact...
