Ah l’Islande et moi, vous savez que c’est une longue histoire d’amour. Oui je suis fou de ce pays, oui j’y suis allé 2 fois en 2 ans et oui certains amis m’appellent désormais “Stefanson” ^^. Au printemps dernier j’ai […]
1976, année de naissance d’un mythe : la Golf GTI ! 110 chevaux dans une voiture de 810 Kg… même 42 ans plus tard, ce rapport poids puissance est toujours flatteur. Cette Golf GTI réunissait les qualités de confort d’une compacte à un niveau élevé de performances, le tout pour un prix encore accessible pour sa clientèle cible de “jeune cadre dynamique”. Les années ont passé, la Golf GTI a évolué, et surtout la famille s’est agrandie de nombreuses cousines : Peugeot GTI, Renault RS, Seat Cupra, Honda R, Audi S etc … Mais surtout de vraies soeurs : la Polo GTI et la Up GTI. Volkswagen nous a justement invité sur le circuit de Nogaro pour essayer sa gamme GTI et constater par nous-mêmes ce qu’il reste de la philosophie d’origine de ce noble blason.
Parce que j’aime l’image et que j’aime la créativité, Instagram est rapidement devenu mon réseau social préféré. J’avoue être complètement accro et y passer pas mal de temps pour découvrir, échanger, partager avec des “créateurs” du monde entier. C’est une source d’inspiration intarissable !
Vous avez été nombreux à me demander quels sont mes comptes préférés. Voici ma petite sélection des comptes incontournables pour le passionné d’automobiles.
My Top 5 best car accounts to follow on Instagram : Instagram is my favorite social network. I can spend hours looking for inspiration ! Many of you wondered which are my favorite accounts … Here is the list.
La semaine dernière, j’étais convié par la Cité de l’Automobile de Mulhouse à découvrir leur dernière exposition temporaire consacrée à la collection Régis Mathieu. C’est toujours un plaisir d’aller dans ce magnifique musée qui rassemble l’incroyable collection de la famille Schlumpf. Les modèles présentés ont tous fait l’histoire de l’automobile et rien que la collection de Bugatti est la plus sensationnelle de la planète. C’est tout simplement la plus grande collection automobile du monde avec plus de 500 véhicules présentés.
Pour les 70 ans de Porsche, la Cité de l’Automobile a demandé à un des plus grands collectionneurs français de présenter ses plus beaux véhicules de la marque de Stuttgart. Régis Mathieu vient du Vaucluse (comme moi) et est à la tête d’une des plus célèbres lustreries du monde. Son entreprise pousse l’excellence des métiers d’art à son extrême. C’est un spécialiste de la lumière mais également, puisque j’ai eu la chance d’échanger longuement avec lui, un expert dans le domaine des Porsche classiques.
Quand on s’intéresse au monde des sports mécaniques, on connait forcément le nom ORECA. Depuis 40 ans ORECA, fondé par Hugues de Chaunac, conçoit, prépare, optimise des véhicules de compétition et enchaine les victoires sur tous les circuits de la planète.
Rendez-vous tôt au Castellet (je passe devant les tribunes en plein montage pour le GP F1) pour découvrir le Driving Center. Nous sommes 3 “élèves” et nous allons avoir à disposition pour cette journée : 2 Abarth 124 Spider, 2 Porsche Cayman, et 2 pilotes instructeurs ! Tout est réuni pour passer un excellent moment et surtout bien progresser en pilotage.
On ne le sait pas toujours, mais changer d’assurance auto n’est plus synonyme de parcours du combattant ! Vous payez 2 fois plus cher que votre frère ? Votre assureur a refusé de prendre en charge le seul sinistre que vous ayez eu en 10 ans ? il est temps d’aller voir si l’herbe est plus verte ailleurs ! Néanmoins, il ne s’agit pas de faire n’importe quoi, il est facile de changer à condition que la résiliation respecte une des conditions légales de résiliation, par exemple…
Recevoir une proposition d’essais Porsche, c’est toujours quelque chose de spécial. Si vous me suivez, vous savez que j’ai une relation “particulière” avec la marque de Stuttgart. Oui, c’est ma marque de coeur, oui depuis tout petit je rêve de 911 et autres bolides de compétition “Made in Zuffenhausen” ! Avec Porsche j’ai déjà vécu des expériences dingues : mon premier essai avec la 911 Targa 4 GTS, le stage de pilotage au Porsche Center Experience du Mans, les 24h du Mans 2017 intégré dans le team LMP1 et l’essai de la fabuleuse Panamera. Mais c’est vrai, que je connais mal leur gamme SUV et quelle gamme : entre le Macan et le nouveau Cayenne, l’offre de Porsche est plus que solide du côté des SUV Premium sportifs. Et quoi de mieux pour tester un SUV que de prendre la direction des Alpes, plus précisément de Val d’Isère en compagnie d’une belle bande de potes : Estelle, Noholita, Upper West Guys et Guillaume.
Alors que la plupart des constructeurs ont tendance à “SUViser” leurs modèles, Citroën présente le restyling de sa C4 Cactus en lui retirant ses Airbumps (dont je n’ai jamais été un grand fan) et en lui donnant une allure de modèle plus routier et cossu. Direction les routes du Lubéron pour découvrir cette nouvelle version et surtout sa grande nouveauté : des suspensions à butées hydrauliques progressives, censées lui apporter un confort de roulage exceptionnel.
Suite de nos aventures en Islande : après le long résumé des premiers jours, on continue vers l’Est de l’île, avec de jours en jours, de plus en beauté
Jour 3 – Direction Vik
On reprend la route N1, qui fait le tour de l’île, cette route du sud passe à proximité de lieux emblématiques de l’Islande : les chutes spectaculaires de Seljalandsfoss tout d’abord, puis Skógafoss. C’est magnifique mais il y a trop de touristes à mon goût.
Qui a dit qu’Audi ne savait pas faire de voitures fun à conduire ? Pas moi en tout cas, et surtout pas après avoir passé 2 jours avec la nouvelle Audi R8 V10 RWS.
Arborant fièrement l’écusson Audi Sport sur sa calandre, c’est quoi une R8 RWS (pour Rear Wheel Series) ? C’est simple, vous prenez une R8, vous lui retirez son système quattro (et quelques 50 kg au passage) pour ne laisser que les roues arrière motrices et vous lancez une série de 999 exemplaires pour le plus grand plaisir des amateurs de pilotage.
Si vous me suivez depuis un moment, vous savez certainement que je suis bien sûr fan d’automobile, mais aussi de musique et de cinéma.
Aussi j’ai été particulièrement intéressé et curieux quand j’ai appris que Speedy a fait appel au réalisateur Olivier Marchal (36, MR 73, Les Lyonnais, Braquo …) pour mettre en scène sa nouvelle campagne à l’occasion des 40 ans de la marque. Dans ce film, pas de slogan pub classique ou de lots “spécial anniversaire” à gagner ! Non, il s’agit d’un véritable court-métrage mettant avant tout en avant ceux qui ont fait le succès de l’enseigne depuis 40 ans : les femmes et les hommes des équipes Speedy !
Je vous avais déjà parlé rapidement du Volvo XC40 que j’avais découvert à l’occasion de la Volvo Ocean Race à Alicante, place cette fois aux essais à Lisbonne pour essayer la récemment élue “voiture de l’année 2018”.
Le marché des SUV compacts premium a le vent en poupe, Audi, Jaguar, BMW, Lexus… ça déboule de tous les côtés en ce moment ! Volvo arrive avec ce XC40 au look ravageur et avec de sérieux arguments face à la concurrence.
Bien posé sur ses roues, très peu de porte à faux, son dessin hyper original 3/4 arrière lui donne un style affirmé. C’est jeune, dynamique, frais, je trouve ce XC40 superbe et moderne.
