En 2025, le marché des voitures d’occasion propose un large choix dans le segment des citadines. Ces petits véhicules sont conçus avant tout pour exceller dans l’environnement urbain. Si vous êtes à la recherche d’une voiture économique, facile à manœuvrer, […]
25 millions de voitures plus tard… Renouveler son best-seller est toujours un exercice compliqué. Mettez-vous à la place de Peugeot pour le renouvellement de sa 208 : comment faire pour suivre une lignée qui a déjà écoulé près de 25 millions de voitures depuis le début des années 80 et ce vénérable ancêtre qu’est la 205 ! Et bien justement, une solution est d’effectuer un retour aux sources : aux formes rondes des 206, 207 et 208 première du nom, cette nouvelle 208 se veut un peu plus anguleuse. Officiellement, en guise de clin d’œil à la 205… mais avouons que ça lui donne aussi une certaine carrure pour se battre face à la horde de SUV qui domine actuellement le marché. Les clins d’œil ne s’arrêtent pas là, avec par exemple l’identification de la finition juste derrière la custode arrière, mais restent suffisamment discrets pour ne pas tomber dans le piège facile du néo-rétro. Si on continue le tour du propriétaire, la ligne de cette nouvelle 208 se veut vraiment dynamique, un poil agressive (avec les « dents de lion »sur la face avant) … ce parti pris stylistique ne fera certainement pas l’unanimité, mais personnellement, j’aime beaucoup.
