Allez, je vous emmène pour un de mes tours embarqués du fabuleux Anglesey Circuit au volant de l’envoutante Audi R8 Spyder. Montez le son, le V10 ne demande qu’à chanter au Pays de Galles ! L’article sur les essais de cette […]
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Revenir à la vie "normale" après ce lundi 27 mars : dur, très dur. J'ai encore la tête au Mans, non pas pour sa rillette (quoi que ...) mais pour le stage de pilotage que j'ai eu l'immense chance d'effectuer avec Porsche france au Porsche Experience Center. Le Porsche Experience Center du Mans existe depuis 2015. Avec 18 victoires au classement général des 24h du Mans, Porsche et le circuit du Mans c'est une longue histoire d'amour depuis de nombreuses années. En 2017 ouvrira le 6ème Porsche Experience Center (Le Mans, Silverstone , Leipzig, Atlanta, Los Angeles et Shanghai). La Porsche Driving School du Mans c'est 30 Porsche présentes en permanence au Mans (la flotte de 911 est renouvelée tous les 6 mois) et 25 instructeurs pilotes (certifiés par Porsche Allemagne).
Découverte du Peugeot 5008 à Lisbonne
20 mars 2017
Je vous ai déjà parlé longuement du Peugeot 3008, j’ai parcouru 3000 km à son volant : aussi, je pense bien le connaitre. Le nouveau 5008 adopte donc un look de SUV et oublie le style monospace de l’ancienne génération (et c’est tant mieux). Avec ses 4m64 (soit 19 cm de plus que le 3008) et ses 7 places, il vient se confronter au marché des SUV familiaux et notamment, du récent Skoda Kodiaq essayé il y a quelques mois. Si je n’étais pas super fan des photos presse du 5008 et même de son design en statique au Mondial de l’auto. Son rendu est tout autre en « situation ». Sur la route et dans la rue, son design est équilibré et l’astuce stylistique de la ligne de toit soulignée par un bandeau chromé remplit bien son rôle.
Essais des nouvelles Audi A5 dans les Cévennes
17 mars 2017
Le changement dans la continuité ... oui j'attaque ce compte-rendu d'essai avec la conclusion, ça c'est fait, on peut rembobiner ! Début février, je m'envole donc pour Montpellier pour prendre le volant de la nouvelle A5 en version Sportback et Coupé. J'étais particulièrement fan des traits de l'ancienne A5 dessinée par le grand Walter da Silva. Un dessin épuré, une ligne intemporelle, rien de superflu : le design parfait ! Pour cette nouvelle version 2017, Audi est restée dans la même lignée et c'est tant mieux. Pas de révolution donc mais une évolution du style avec quelques lignes accentuées : c'est toujours aussi beau et on sent que ce design sera encore dans le coup dans plusieurs années.
Ice driving avec Renault Sport
10 mars 2017
Il y a des choses qu'on se dit qu'il faut avoir fait une fois dans sa vie ! De mon côté, je n'avais jamais conduit sur de la glace. Pire, je n'avais jamais conduit de Renault Sport (hormis le Renault Spider, mais c'est un peu à part comme voiture). Et, pour tout vous dire, ça devait faire plus de 25 ans que je n'étais pas allé dans les Alpes en hiver. Aussi, quand Stéphane m'a proposé l'invitation de Renault Sport à une petite séance de conduite sur glace à Val Thorens, j'ai sauté de joie et accepté sans hésiter. Me voici donc parti pour jouer avec des Clio RS sur le circuit de glace Alain Prost. A l'arrivée, une meute de Clio RS jaunes sirius nous attend, toutes dents dehors... oups, ce ne sont pas des dents, mais des stalactites. Car oui, il fait froid (jusqu'à -6° C), il neige légèrement (mais il semblerait que nous ayons échappé à l'averse de neige du matin, qui nous a généreusement recouvert la piste d'un joli tapis blanc) ...
Retour en images sur Rétromobile
28 février 2017
Rétromobile est devenu au fil des années une référence mondiale dans le domaine des salons de l'automobile de collection. Il est ainsi le plus ancien salon de la voiture de collection en Europe ! Cette année les célèbres ventes Artcurial Motorcars ont battu des records avec des modèles aussi rares que malheureusement spéculatifs. À noter également la fabuleuse exposition "30 ans de Groupe B", qui présentait ces monstres légendaires des années 80. La manufacture BRM nous avait convié à une présentation de sa collection..
3000 km avec le Peugeot 3008
19 janvier 2017
Il est LA grosse nouveauté française de la fin 2016, c'est déjà un carton commercial, il vient de gagner le Dakar, il attire tous les regards, c'est ... c'est ... c'est ... ??? ... Le nouveau Peugeot 3008 ! N'ayant pas pu assister aux essais presse en Italie, Peugeot France m'a confié pendant la "trêve de Noël" les clés d'un 3008 en finition GT équipé du 2,0L BlueHDI 180, boite auto EAT6 avec quasi toutes les options (sauf le Grip control malheureusement). Cet essai fut donc hors norme par rapport à ce que je peux réaliser d'habitude : plus de 3000 km au volant, sur tous les types de routes, dans toutes les conditions climatiques ... De la Camargue à l'Alsace ... Du soleil provençal à la neige du grand Est, je vous propose de m'accompagner dans ce road trip et de tester ce Peugeot 3008.
Du sud à l’est… Road Trip en Peugeot 3008
9 janvier 2017
Un essai sur plus de 3000 km d'une des nouveautés de l'année, ça valait bien une vidéo Road trip non ? Pour ces fêtes de fin d'année, j'ai ainsi pu traverser la France au volant du nouveau SUV Peugeot 3008 GT (BlueHDI 180 EAT 6), de quoi se faire une idée précise de la "bête" en parcourant les routes (et pistes) de Provence, de Camargue et d'Alsace. Du macadam, de la boue, de la poussière, du sable et pour finir de la neige... J'ai pu le tester sur tous les terrains (l'essai complet arrive très bientôt sur Kambouis).
Recette de la semaine : Mélanger 4 amis (Osmany, Amara, Estelle, et bibi) Ajouter le dernier drone DJI Mavic Faire revenir avec un Volkswagen Tiguan TFSI 190 ch 4 motion DSG Servir le tout accompagné d'un bon vin Alsacien et vous obtenez un magnifique plat de fêtes ^^
Porsche Panamera à Valencia : no limit !
8 décembre 2016
Si vous lisez cet article c'est que vous connaissez déjà Kambouis ^^ : sans Porsche il n'y aurait certainement jamais eu la création de ce blog. En effet l'année dernière à peu près à la même époque, l'opportunité d'essayer la Porsche 911 Targa 4 GTS a été tout simplement à l'origine de la création de Kambouis. Aussi, quand Porsche Franche m'a invité à essayer la nouvelle Panamera à Valencia, non seulement j'étais le plus heureux mais surtout très curieux de découvrir cette Panamera que j'avais longuement observée au Mondial de l'Auto.
Un Skoda Kodiaq en liberté à Majorque
30 novembre 2016
Un essai un peu "différent" aujourd'hui sur Kambouis avec le dernier (gros) SUV de Skoda : le Kodiaq. Je l'avais repéré au dernier salon de Genève sous forme de concept car puis j'avais pu apprécier sa version finale au dernier mondial de l'auto. Aussi quand Skoda m'a invité sur l'île de Majorque pour prendre le volant, j'étais curieux de voir ce qu'avait dans le ventre de ce gros ours Tchèque (oui un Kodiaq est un gros ours). Autant vous le dire tout de suite, pour cause de problèmes avec notre avion, ces essais ont été amputés de moitié ! Prendre le volant à 15h en hiver ça laisse très peu de temps pour se faire une idée du véhicule et pour trouver des spots photos sympas. Malgré tout j'ai quand même réussi à me faire ma petite idée de ce Kodiaq. Faisons le tour du propriétaire : le Kodiaq se situe dans la catégorie des gros SUV, catégorie du Q7 avec une longueur de 4,70 m. En option il est disponible en 7 places et dispose, une fois tous les sièges rabattus, d'une capacité de chargement qui fera plaisir à tous les brocanteurs de la planète.
Audi Q2 à Lisbonne : easy partout !
14 novembre 2016
Début novembre j'ai pris la direction de Lisbonne pour essayer le très prometteur Audi Q2. Je l'avais découvert au dernier salon de Genève, il m'avait alors surpris par son design "osé" (enfin pour une Audi) avec plusieurs éléments personnalisables (comme le montant arrière façon Audi R8) et son intérieur plutôt coloré. On reste quand même chez Audi et la signature de la marque est toujours présente : phares à leds, calandre surdimensionnée superbement dessinée, assemblages parfaits. À l'intérieur on retrouve donc une très belle finition, avec des panneaux lumineux de couleurs (personnalisables là encore) pouvant changer de couleur la nuit : Fun et original. J'ai par contre été un peu surpris par certaines qualités de plastiques comme sur les contre-portes qui font un peu "tâche" dans ce tableau parfait. On retrouve en option l'excellent Virtual cockpit (vous le connaissez par coeur maintenant, je vous en ai parlé pendant les essais A4 allroad en Ecossse et A3 à Madère).
Flash-back sur le Mondial de l’auto
31 octobre 2016
Cette édition 2016 était mon premier salon de l'auto Parisien en tant que blogueur. J'y suis allé dès l'ouverture à la presse le jeudi, en mode speed car je partais le lendemain au Tour de Corse. Je vais vous épargner les chiffres, les pourcentages de visiteurs en plus, en moins ou le nombre de commandes. Les premiers retours parlent d'un nombre de visiteurs inférieur mais de plus de commandes passées par rapport à l'édition précédente. Pour ma part, je regrette que certains constructeurs n'aient pas fait le déplacement : Volvo, Ford, Bugatti, Aston Martin, McLaren ... ça enlève pas mal de rêve au public. Je vous ai déjà parlé de ma visite au salon de Genève cette année. L'impression générale que je retiens c'est que j'ai beaucoup plus rêvé en Suisse qu'à Paris. Mais bon tout n'était pas morose non plus et voici les quelques stands qui ont le plus retenu mon attention. Les très (trop ?) grosses tendances de cette édition : la voiture électrique et la voiture connectée, et oui c'est à la mode !
Le Tour de Corse 2016 avec le Team Volkswagen
20 octobre 2016
Suivre le Tour de Corse WRC intégré à l'équipe Volkswagen, une chance ? non plutôt un rêve de passionné de sports mécaniques et de rallye. C'est l'expérience que j'ai pu vivre pendant 3 jours avec le Team Volkswagen. La 1ère journée était consacrée au VW Driving Experience (je vous en ai déjà parlé et c'était plus que top !), je vous parle aujourd'hui du Rallye et toute l'organisation entourant ce WRC trip. Rendez-vous donc au Bourget pour rejoindre le Team VW France et les autres invités. Qui dit Bourget, dit jet privé affrété spécialement pour nous, une première pour moi. L'avantage, en plus de voler dans d'excellentes conditions, c'est de pouvoir aller faire un tour dans le cockpit en plein vol. Impressionnant d'arriver au dessus de la Corse en compagnie des pilotes, première belle expérience et vous allez le voir ce n'est qu'un début.
Volkswagen Driving Experience : Testé et approuvé !
8 octobre 2016
Il y a tout juste une semaine, je m'envolais pour la Corse avec Volkswagen France. Au menu : le Tour de Corse WRC intégré à l'équipe Volkswagen (j'en parlerai la semaine prochaine) et en hors-d'oeuvre la découverte du stage de pilotage Volkswagen Driving Experience sur terre. Ce stage s'est déroulé pendant une après-midi sur des Golf R de 300 ch spécialement préparées pour le pilotage sur terre. Un immense terrain privé, aux multiples possibilités de tracés, nous accueille pour cette session dans la région de Porto Vecchio. Arrivés sur le circuit, les Golf et un magnifique soleil (26° au thermomètre) nous accueillent. L'après midi dans les autos (et les combinaisons) va être chaude !
Bom Dia Madère en Audi A3
28 septembre 2016
Mi-Septembre j'ai pu découvrir sur les routes de l'île de Madère la nouvelle Audi A3. C'est toujours un plaisir de prendre le volant de cette compact premium pour apprécier son évolution au fur et à mesure des millésimes. Quant à Madère, j'ai toujours rêvé de découvrir cette petite ile perdue dans l'atlantique au large du Maroc. Une île étrange et belle avec son climat changeant hyper vite et ses paysages d'une variété incroyable. Parlons tout d'abord de cette Audi A3, il ne s'agit pas d'un tout nouveau modèle mais d'un restyling du modèle sorti en 2012. Cette 3ème génération d'A3 a déjà connu un beau succès et Audi a effectué de nombreuses améliorations pour qu'elle reste LA référence. Au niveau esthétique, les phares ont ainsi été redessinés avec un aspect "double pointe" (la technologie Matrix Led apparait en option), la calandre est plus anguleuse et imposante. Les feux arrières reprennent le style des dernières productions de la firme d'Ingolstadt. C'est surtout du côté des technologies embarquées que les nouveautés sont les plus nombreuses.
Un tour embarqué du mythique Nürburgring pour battre un record ça vous dit ? Début septembre la nouvelle Alfa-Roméo Quadrifoglio est devenue la berline de série la plus rapide du circuit avec un temps de 7 minutes 32 secondes. Équipé du moteur V6 biturbo de 510 cv et de la nouvelle boite auto à double embrayage ultra rapide de 8 vitesses, la belle italienne a délogé la Porsche Panamera Turbo jusque là détentrice du record. Attachez votre baquet et embarquez pour un tour du Ring en mode "maximum attack" avec le pilote d'essai maison Fabio Francia !
Retour sur les belles étoiles Mercedes au Grand Palais
5 septembre 2016
A Paris, il existe de beaux monuments : Notre Dame, le Sacré Cœur, les Invalides etc... mais, si on doit retenir un monument, beaucoup de touristes vous parleront de la Tour Eiffel. De mon côté un de mes monuments préférés est le Grand Palais. L'extérieur du Grand Palais est déjà magnifique, mais l'intérieur l'est encore plus. Ainsi, quand Mercedes investit le Grand Palais le 12 juillet (et en particulier une nuit), c'est un immense plaisir que d'y aller. Et le moins qu'on puisse dire, c'est que le déplacement valait le coup.
Prise en main de la gamme Abarth
26 août 2016
Suite du Fiat trip à Vérone pour découvrir le spider 124, Fiat avait préparé une "intermède" pendant les essais du spider 124 avec une rapide prise en main de la gamme Abarth. Pour l'occasion, une spéciale de montagne avait était tracée dans l'arrière pays de Vérone. Le temps de faire quelques montées au volant des dernières nouveautés de la marque au scorpion, dont le nouveau spider 124 Abarth. Pour commencer cette session je choisis une superbe 595 competizione boite manuelle.
Le Mans Classic 2016 : les coulisses
19 août 2016
Depuis 2004, tous les 2 ans, Le Mans Classic offre à tous les amateurs d'automobiles la possibilité de revivre les grands moments des 24 heures du Mans. Le principe est simple : les véhicules ayant participé aux 24 heures du Mans (regroupés par grandes périodes historiques) sur LE circuit des 24 heures dans plusieurs compétitions. Bien entendu, ajoutez à cela une flopée de clubs, l'ambiance festive et... le soleil (ça vaut le coup de le préciser car l'édition 2014 avait été plutôt pluvieuse). Pour tous les possesseurs de véhicules d'exception, ce moment est d'autant plus magique qu'il n'y a pas d'autre occasion où il est possible (via les clubs) de rouler sur le vrai circuit des 24 heures du Mans (allez savoir pourquoi, pendant la course du mois de Juin, les organisateurs n'ont pas prévu de pause pour faire tourner les clubs).
Une vidéo un peu particulière cette semaine puisqu'elle fait écho à ma propre histoire personnelle. Je me souviens d'une sortie d'école au début des années 80 où un monstre rouge vif m'attendait sur le parking. Au volant avec un grand sourire, mon papa alors chef d'atelier chez Renault, tout heureux de pouvoir faire plaisir quelques heures à son rejeton déjà passionné de belles mécaniques. Cet ovni mécanique, monstrueux, brutal, hyper bruyant, impressionnant et qui me marquera à vie c'est une Renault 5 Turbo (la version 1 encore plus bestiale).
Volvo V40 : le renouveau ?
22 juillet 2016
Qu'il est compliqué pour une marque de changer son image ! Les exemples sont nombreux de marques qui veulent paraître plus jeunes, plus sportives, plus luxueuses etc... et modifier la vision qu'a le public sur une marque peut prendre des années d'efforts. Prenez le cas de Volvo. Si vous me demandez de vous décrire une Volvo, je vous dirais que c'est robuste, fiable, confortable, et surtout très sûr.
10 ans de musée Mercedes-Benz à Stuttgart
12 juillet 2016
Quand on habite à Strasbourg, on a la chance d'avoir plusieurs privilèges : on peut manger de la tarte flambée à volonté dans les Winstub, assister au plus beau marché de Noël du monde, voir le parlement européen tous les jours mais surtout ... on n'est situé qu'à 2h de route de Stuttgart et qui dit Stuttgart, dit Mercedes-Benz, et son magnifique musée inauguré en 2006. J'étais donc présent début juin dans la très belle ville de Stuttgart (oui elle mérite vraiment le détour) pour assister au 10ème anniversaire du musée Mercedes-Benz. Pour l'occasion, l'entrée au musée était gratuite au public et de nombreuses animations étaient proposées tout autour du musée : des démos effectuées par des designers maquettistes, des jeux pour les enfants, des séances d'autographes d'anciens pilotes de la marque, des modèles mythiques tournaient également sur un circuit tracé autour du musée et les différents clubs Mercedes de toute l'Europe exposaient leurs véhicules à l'entrée du parc.
[vidéo de la semaine] La McLaren P1 LM « casse » Goodwood
5 juillet 2016
A l'occasion du dernier Festival of Speed de Goodwood, McLaren a dévoilé la version "ultime" de son hypercar : la P1 LM (LM pour Lanzante Motorsport). Sur le court tracé anglais, Kenny Brack ne s'est pas contenté d'une démo mais a sorti la grosse attaque pour pulvériser le record de la célèbre course de côte pour une voiture de série.
Flower of Scotland en Audi A4 Allroad
30 juin 2016
Rarement un blog trip m'en aura autant mis plein les yeux. Ce voyage en Ecosse avec Audi pour découvrir la nouvelle A4 Allroad promettait d'être une belle expérience, le résultat fut au dessus de toutes mes espérances. Pendant ces 3 jours, l'écrin Ecossais a collé à merveille à cette Audi conçue pour affronter tous les chemins. Les 2 jours suivants, les choses sérieuses commencent avec un parcours de plus de 1000 km arpentant les célèbres Highlands. Je découvre cette nouvelle Audi A4 Allroad en même temps que la conduite à gauche. Les premiers kilomètres sont prudents et un peu flippants (surtout les ronds points : on regarde par habitude à gauche mais ça arrive vite de la droite), mais finalement on s'y fait vite. Il faut rester concentré et garder à l'esprit qu'ici on roule différemment (surtout que nous avions des véhicules français avec volant à gauche).
Bonjourno Fiat 124 spider !
21 juin 2016
Ah l'Italie, son soleil, ses pizzas, le catenaccio, le chianti, son art de vivre et ... ses cabriolets ! Direction la région de Vérone pour découvrir le nouveau spider Fiat 124, dans lequel Fiat fonde beaucoup d'espoir. Bon je ne vais pas faire trainer le suspens, autant vous l'annoncer de suite : cette nouvelle 124 est une réussite. Plus de 60 ans après la sortie de la Fiat 124 originelle, ce nouveau spider est basé sur la plateforme de la Mazda MX-5. Quitte à prendre une base autant prendre la meilleure, le chassis de la MX-5 régalant tous les passionnés de conduite sportive. C'est donc une référence en matière de comportement, mais il lui manque ce petit truc, ce petit plus qui fait la différence... la touche latine.
À l'occasion des 24 heures du Mans 2016, Chopard sort un nouveau chronographe en édition limitée en hommage à la Porsche 919 Hybrid. Chronométreur officiel de Porsche Motorsport depuis 2014, la maison Chopard présente ainsi un magnifique chronographe nommé "Superfast Chrono Porsche 919 Black Edition", directement inspiré du design de la nouvelle Porsche 919 Hybrid 2016.
Les Belles Étoiles au Grand Palais
10 juin 2016
Si vous passez par Paris le 12 juillet 2016, ne ratez pas l’exposition éphémère proposée par Mercedes-Benz : Les Belles Étoiles. Sous la magnifique verrière du Grand Palais seront exposés quelques uns des exemplaires les plus exclusifs de la firme de Stuttgart. […]
Le week-end dernier se déroulait sur le mythique tracé de la Nordsheife les 24h du Nürburgring. Comme vous l'avez peut-être vu sur mon compte Twitter, la météo pourrie de ce printemps a largement perturbé la course, avec une interruption de la course d'une durée de 4h suite à un orage de grêle apocalyptique.
Volvo s’expose au musée Maillol
27 mai 2016
C'est dans la somptueuse court du Musée Maillol à Paris, que Volvo présentait ses dernières nouveautés fin avril. J'ai pu redécouvrir les très attendues et très réussies Volvo S90 et V90 que j'avais déjà vus rapidement au salon de Genève. Au centre de ce duo était également présentée la dernière version du SUV suédois : le XC90 Excellence, sommet de la gamme XC90 et équipé du moteur T8 hybride rechargeable. Mais les "stars" de cette présentation étaient bien les S90 et la version break V90. Avec leur style "effilé" bien loin du style un peu massif qu'on a pu connaitre par le passé, les 2 belles attirent vraiment les regards. C'est sobre, c'est dynamique, c'est classe, bref perso j'adore ce nouveau style Volvo.
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