Deus x AGTZ Twin Tail : quand le surf rencontre le Mans
Il y a des collaborations qui semblent improbables sur le papier et qui, une fois révélées, paraissent d’une évidence totale. C’est l’effet que produit le dernier projet signé Zagato, La Squadra et Deus Ex Machina : une pièce unique de l’ AGTZ Twin Tail, habillée par le studio créatif de la marque australienne culte, mi-motard mi-surfeur.
Un pedigree qui n’a rien à envier aux plus grands
L’AGTZ Twin Tail débute en 2024, quand Zagato, le carrossier milanais qui façonne de la tôle depuis 1919 avec une logique héritée de l’aéronautique, s’associe à La Squadra, structure basée à Katowice et fondée par Jakub Pietrzak, pour une série limitée de 19 exemplaires. Base technique : une Alpine A110 modernisée. Inspiration esthétique : la légendaire Alpine A220, l’endurance des années 1960 qui courait au Mans en configuration courte ou longue selon les circuits.
Résultat : une carrosserie entièrement carbone, avec une queue amovible permettant de passer d’un profil compact « short-tail » à une silhouette « long-tail » plus effilée, façon prototype d’endurance. Sous le capot, un 1.8L turbo de 300 ch associé à une boîte double embrayage 7 rapports, pour un 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes. La série, limitée à 19 exemplaires en conduite à gauche uniquement, démarre à 650 000 €.
Deus entre dans la danse
Pour cet exemplaire précis, une pièce unique au sein de la série, Zagato et La Squadra ont convié Carby Tuckwell, directrice créative et cofondatrice de Deus Ex Machina, à imaginer une livrée entièrement dessinée à la main. Le résultat est saisissant : une robe monochrome noir et blanc, un immense « X » cerclé sur les portières, des jantes contrastées et de discrètes touches rouge et bleu près du pavillon. À l’intérieur, la collaboration se poursuit avec des touches co-brandées subtiles, pensées comme une extension naturelle de la philosophie du projet.
Tuckwell résume bien le défi : plus une carrosserie est déjà belle, plus il est difficile d’y ajouter une identité graphique sans la dénaturer. Ce qui frappe surtout, c’est la cohérence du choix. Jakub Pietrzak, fondateur de La Squadra, le formule ainsi : le surf et le coachbuilding moderne puisent tous deux dans la même révolution technique, celle de la fibre de verre puis du carbone, qui a permis dès les années 1950 d’atteindre des formes, des poids et des proportions jusque-là impossibles. Deux disciplines, un même matériau fondateur.
Et pour le commun des mortels ?
Impossible d’acquérir cette pièce unique, elle n’est pas à vendre. Mais, Deus Ex Machina a pensé aux passionnés : une collection capsule de vêtements et une série d’affiches d’art signées Tuckwell accompagnent le lancement, disponibles via les canaux habituels de la marque.
Pourquoi cette collab fonctionne
On pourrait y voir un simple exercice marketing, un fabricant de motos et de vêtements streetwear qui appose son logo sur une voiture de luxe. Mais, le sous-texte est plus profond : Zagato, La Squadra et Deus racontent tous, à leur manière, la même histoire de légèreté, de matériaux composites et de formes façonnées pour la vitesse. Le président de Zagato, Andrea Michele Zagato, résume le projet en un mot : la bravoure. Celle de faire dialoguer un siècle d’histoire du sport automobile avec la culture surf-moto contemporaine, sans qu’aucun des deux univers ne prenne le pas sur l’autre.
Reste que le prix d’entrée, 650 000 € pour rejoindre le club des 19, rappelle que cette bravoure a un coût. Mais, pour les amateurs de belles carrosseries et d’histoires bien racontées, l’AGTZ Twin Tail version Deus est sans doute l’une des pièces automobiles les plus intéressantes de l’année.
Chez Kambouis, on aime la surf culture et les moteurs, ça ne pouvait que nous plaire !
Photos Deus
