Le Volvo XC60 : premier rôle dans le désert des Bardenas
30 avril 2019

Inutile de partir à l'autre bout de la planète pour découvrir des endroits extraordinaires. À moins de 2h de Biarritz, se situe le plus grand désert d'Europe. Un endroit rendu mythique par de nombreux films et shooting photos : Le Désert des Bardenas.Ok, nous avons la destination... Il nous faut la monture idéale pour découvrir ces paysages ! La dernière fois que Volvo nous a accompagné pour un Road Trip, c'était en Islande et c'était magique de parcourir l'île glacée avec leur SUV XC90. On ne change pas une équipe qui gagne et on reprend les mêmes acteurs pour ce nouveau Road Trip : Estelle, votre serviteur et notre nouvelle machine à voyager, le Volvo XC60, dans sa version R-Design AWD Diesel 235 ch Boite auto Geartronic 8 vitesses.Sur la route...Mais avant de rejoindre notre destination finale, une longue route nous attend jusqu'à notre première étape : Bidart sur la côte Basque. Les 800 km depuis Paris ne sont qu'une formalité : le confort est royal, bien enveloppé dans les moelleux sièges cuir chauffant avec vraiment le sentiment de voyager en première classe.Le lendemain, nous franchissons les Pyrénées espagnoles, direction Tudela. L'autoroute entre Saint-Jean-de-Luz et Pampelune est très sinueuse et le comportement routier de notre XC60 est imperturbable. Un mot sur le sentiment de sécurité procuré par ce XC60 : on se sent réellement comme dans un cocon, on parle souvent du feng shui japonais, le feng shui suédois atteint des sommets de bien-être. Par l'ergonomie, le choix des matériaux, la qualité des assemblages, la technologie embarquée... tout est réuni à bord pour que votre voyage se transforme en moment de sérénité et de bien-être.

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Et si on préparait les vacances ?
19 avril 2019

Ah ah, vous le redoutez ce moment : charger votre voiture pour le départ en grandes vacances. Les valises, les vélos, la planche à voile, le paddle, le fauteuil de mamie, le labrador ... Ok, vous voulez faire plaisir à tout le monde mais vous n'avez pas un semi-remorque et à moins de partir tout seul, impossible de tout caser !!!Pourtant, il existe une solution simple pour tout transporter : la remorque !Simple ou double essieux, bâchée ou non, vous pourrez tracter jusqu'à 750 kg avec votre permis B. De plus en plus légère, sécurisée, facile à installer et manier, la remorque est la bonne solution pour ces grands départs mais également toute l'année pour aller à la déchetterie ou chercher des matériaux pour vos bricolages. Pour avoir fait de gros travaux dans ma maison, je peux vous dire que ma remorque m'a permis de transporter tous les matériaux dont j'avais besoin en toute tranquillité. Elle me permet également d'évacuer simplement mes gravas ou déchets végétaux à la déchetterie, sans "massacrer" mon habitacle.

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Nouvelle Audi Q3 au Maroc : elle sait tout faire !
10 avril 2019

Une fois n'est pas coutume, je ne vais pas commencer mon article en parlant de la voiture essayée !Non, je vais parler du lieu choisi pour ces essais. Quelle est la finalité d'une automobile ? : Se déplacer, voyager, visiter, prendre du plaisir au volant... Quand on peut combiner essais automobiles et découverte de pays et peuples "magiques", c'est encore mieux pour "évaluer" un nouveau modèle, non ? Pour ces essais, le choix des routes de la région d'Agadir était juste parfait : sable, pistes, cailloux, routes défoncées, autoroutes, montagnes ... Les pneumatiques de nos Q3 ont "gouté" à toutes les conditions possibles, sans compromis ! Quant au dépaysement des différents lieux visités, comme le petite village de Taghazout (j'y reviendrai) ou la Vallée du Paradis, c'était du très haut niveau. J'en a pris plein les yeux, avec toujours au rendez-vous le sens de l'accueil et la gentillesse du peuple marocain ! Mais revenons à nos moutons, avec la raison de ma présence au Maroc : la toute nouvelle nouvelle Audi Q3 !Dynamique dans le styleAprès 7 ans de succès, il était temps pour Audi de repenser son SUV. Si la précédente édition a été un carton, elle n'a pas vraiment réussi à m'attirer. Trop passe-partout, trop rond, pour tout dire, je trouvais même que ça faisait un peu voiture de retraités (ça c'est fait !) . Quand j'ai découvert ce nouveau Q3 au Mondial de l'Auto : ce fut une grosse claque ! La ligne est dynamique et limite agressive avec ses gros passages de roues. À l'intérieur le dessin est moderne, coloré et fun, bref j'adore ! J'étais assez impatient de poser mes mains sur ce volant, pour vérifier si le ramage est au niveau du plumage.

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Essais Lexus RC et ES à Malaga
31 mars 2019

Alors que nous venons d'apprendre qu'Infiniti jetait l'éponge en Europe, son grand rival Lexus est dans une santé éclatante. La marque nipponne continue de grapiller des parts de marchés à ses concurrents premium grâce à une gamme de véhicules hybrides toujours plus séduisante. Direction le soleil de Malaga dans le sud de l'Espagne pour découvrir 2 nouveautés : le restyling du coupé RC et la nouvelle berline ES.Je commence ces essais avec le superbe coupé RC 300h...

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Véhicules électriques et bornes de recharge haute performances
19 mars 2019

Chez Kambouis on a beau être des adeptes des "anciennes" et des beaux moteurs thermiques, je reste convaincu que pour une utilisation quotidienne, le véhicule électrique est le meilleur compromis écologie, économie et praticité. Mais pour que cette solution devienne réaliste et praticable au quotidien, la question des bornes électriques de recharge est essentielle. Vous pouvez toujours brancher votre véhicule sur une prise classique dans votre garage (si vous en avez un), mais il vous faudra bien plus qu'une nuit complète de charge pour retrouver une batterie chargée à 100%.

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A1 II : le concentré d’Audi
3 mars 2019

Les nouveautés pleuvent chez Audi : SUV, e-tron électriques, berlines, sportives et maintenant citadines...  Il était temps de renouveler la "petite" de la gamme, apparue en 2010 : l'Audi A1. Après le beau succès de cette première version, Audi devait frapper fort ! Direction la région de Marseille (chère à mon coeur, mais je ne vais pas raconter ma vie ^^), pour un essai "arrosé" mais coloré. Question style : Le design extérieur est bien plus agressif et sportif que la précédente génération. Finies les formes arrondies, le but est de donner du dynamisme à cette A1 et les références aux glorieuses "anciennes" (les 3 entrées d'air sous le capot rappellent la mythique Audi Sport quattro des années 80) annoncent clairement la couleur. Plus basse, plus longue, d'apparence plus large, j'adore ce nouveau style affirmé et viril. À noter que cette nouvelle A1 ne sera disponible qu'en carrosserie 5 portes.

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Découverte de la Skoda Fabia restylée
25 février 2019

En fin d'année, nous avons été conviés pour un essai "express" à proximité de Paris : nous avons pu parcourir les routes versaillaises au volant de la Skoda Fabia nouvellement restylée. Une base éprouvée... Sortie en 2014, la Fabia s’offre un petit restylage de mi-carrière. Autant le dire tout de suite, au milieu de modèles plus récents : Seat Ibiza V, Volkswagen Polo VI, Audi A1 II, mais aussi les Clio V et les Peugeot 208 2 qui ne vont pas tarder, cette Fabia, basée sur une plateforme vieillissante, va avoir du mal à tirer son épingle du jeu. Mais, heureusement pour nous, les voitures ne sont pas encore devenues des gadgets jetables et une plateforme en fin de vie n’est pas synonyme de plateforme obsolète.

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BMW X5 au Maroc : c’est qui le patron ?
24 janvier 2019

- « Hello Stéphane, ça te dirait de jouer avec le Boss ? » Whattt ?? … ok je gratte un peu de la guitare mais de là à jouer avec Bruce Springsteen, the Boss de Philadelphie, c’est peut être "un peu" trop gros pour moi !!! - « Mais non, le Boss de BMW, le 1er SUV dans sa catégorie : le X5, cette année c'est sa 4ème génération !!! » - Ahhhhh, ce boss là !!! Ok, là oui je suis prêt, encore plus si on me dit que c’est au Maroc que ces essais se dérouleront, dans la région de Marrakech entre le désert d’Agafay et les montagnes de l’Atlas. Ahhh Marrakech : son superbe aéroport, ses contrôles douaniers interminables, son décor façon Disneyland qui n'a aucun rapport avec le reste du pays, sa circulation "désorganisée"... La "Dream team" Kambouis / Les Enjoliveuses est dans la place (ne ratez pas notre concours en fin d'article), nous sommes prêts à bouffer du kilomètre et à partir à l'aventure. Nous prenons en main notre monture du jour, le X5 M50d (version la plus puissante au catalogue actuellement), direction le superbe désert d'Agafay.

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Peugeot 508 SW au Portugal : l’alternative !
16 janvier 2019

Aujourd’hui, on part au Portugal pour essayer la toute nouvelle 508SW. Dans ce monde de SUV, il y a peu de chances que cette déclinaison Sport Wagon se vende énormément en France, mais toujours est-il que ça fait vraiment bien plaisir d’essayer une berline (ou plutôt un break)...  qui plus est quand elle symbolise le renouveau du haut de gamme “made in France”. Tout d’abord, parlons un peu de l’ancienne 508… Ca tombe bien car le Uber qui me dépose à Orly est justement une ancienne 508. Cette ancienne 508 m’a toujours laissé un avis mitigé. Pas au niveau de la conduite, bien entendu, où cette première 508 était, comme toute Peugeot, irréprochable, mais plutôt au niveau design. A mon goût, la ligne de cette aïeule était globalement jolie, mais pas extravagante... variant entre un aspect fade, voir pataud et un aspect presque dynamique en fonction de l’angle de vue, la taille des jantes et la couleur de la carrosserie. Quand à l’intérieur, si la qualité de fabrication ne prêtait guère à la critique, il faut bien dire que ce n’était ni très beau, ni très joyeux… … puis faisons le tour de la nouvelle A ce niveau, pas besoin d’attendre l'atterrissage au Portugal pour savoir que la révolution a déjà eu lieu chez Peugeot. J’avoue avoir été agréablement surpris en voyant la 508 SW en condition réelle ! Certes, vous connaissez sans doute déjà la version berline, aux lignes plus que flatteuses pusique vous avez "dévoré" notre article de l'essai à Monaco. Et bien, je n’irai pas par quatre chemins : je trouve cette nouvelle 508 SW bien plus belle que la version berline.

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Seetroën : on a testé les lunettes contre le mal des transports
10 janvier 2019

Avec l’arrivée des beaux jours, nous voici repartis à rêver des vacances d’été, sauf que le départ pour celles-ci peut s’avérer être un vrai calvaire pour certains d’entre nous (petits et grands). C’est pourquoi Citroën a lancé l’été dernier un système innovant contre le mal des transports : les SEETROËN.Ces lunettes fonctionnent selon un principe simple : elles recréent la ligne d’horizon au moyen d’un liquide coloré pour résoudre le conflit sensoriel.

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C5 Aircross au Maroc : le nouveau Flaship Citroën
9 janvier 2019

Dernier né du segment C-SUV, le Citroën C5 Aircross s’est paré de ses meilleurs atouts pour se faire une place dans ce nouvel eldorado automobile. Petit nouveau de la gamme Citroën, il vise un marché mondial avec une concurrence bien installée. Je vous embarque au Maroc dans la région de Marrakech pour tester ce modèle au design audacieux et juger de son confort. Si vous me connaissez un peu, vous n’êtes pas sans savoir mon rapport particulier à Citroën : histoire familiale non sans incidence sur ma passion pour l’automobile. Des weekends de rallyes en famille, aux premières initiations mécaniques, sans parler de ma chambre d’enfant décorée des exploits de Sébastien Loeb et Daniel Elena en Citroën WRC. Puis quelques années plus tard, une ZX comme première voiture, me voilà marquée à mon tour de deux chevrons. Retour en 2018 et direction le Maroc, avec l’essai du tout nouveau SUV Citroën C5 Aircross, et la boucle est bouclée !

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Le bon, la brute et le Wrangler
18 décembre 2018

Il n'y a pas que les sportives et les circuits dans la vie d'un "bagnoliste". Partir à l'aventure au volant d'un vrai 4x4 est tout aussi bon. Quand en plus c'est une légende américaine depuis 1941, on a qu'une envie : enfiler sa tenue d'apprenti baroudeur et partir essayer le nouveau Jeep Wrangler dans les Cévennes. Il faut un oeil avisé pour reconnaitre cette nouvelle version, car chez Jeep : on ne bouscule pas la ligne d'un monument comme le Wrangler. Et pourtant ce Wrangler version 2018 est 100% nouveau. Comme on aime dire chez Jeep : "il faut que tout change pour que rien ne change !". La calandre 7 barrettes est heureusement toujours présente, le pare-brise s'incline un peu plus et certaines lignes s'arrondissent pour gagner en Cx. Les élargisseurs d'ailes sont toujours généreux et certains détails se modernisent dans leur dessin (par exemple les feux arrières). Ouf, je suis bien devant un Wrangler, l'ADN est préservé.

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Audi A6 Avant sur ses terres natales de Neckarsulm
29 novembre 2018

Neckarsulm... Ce nom bien connu des fans d'Audi est celui d'une petite ville d'Allemagne située à proximité de Francfort. Mais c'est surtout un important site de production du groupe Audi, où est notamment produit un de leur modèle iconique : l'A6 Avant ! J'ai été invité par Audi France à prendre en main cette nouvelle A6 Avant, direction Francfort pour essayer la déclinaison break de la nouvelle Audi A6. En découvrant la voiture, il faut un oeil avisé pour reconnaitre la nouvelle Audi A6 Avant (C8). Chez Audi, on est adepte du changement dans la continuité et la "grande" nouvelle ne déroge pas à la règle. Les lignes sont plus tendues et plus prononcées. Le résultat donne une ligne très dynamique sans avoir une impression visuelle de très grand véhicule (4m94 quand même). Le style est inspiré de la nouvelle Audi A8, ça tombe bien je la trouve superbe ! Personnellement, j'ai toujours trouvé les déclinaisons "Audi Avant" plus réussies que les versions berlines. Je persiste et signe et trouve cette A6 Avant plus élégante que l'A6 berline.

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Le Rallye d’Espagne RACC avec le TOYOTA GAZOO Racing
15 novembre 2018

WRC : derrière ces 3 lettres se cache le championnat du monde des Rallyes. Toyota France m'a proposé de suivre le team officiel TOYOTA GAZOO Racing pendant le Rallye d'Espagne. Direction la station balnéaire de Salou, en Catalogne, pour suivre cette manche espagnole qui s'annonce ultra disputée ! C'est l'avant dernier rendez-vous de la saison et 3 pilotes se disputent le championnat : Ott Tanak sur Toyota Yaris, Thierry Neuville sur Hyundai et Sebastien Ogier sur Ford. Ce rallye d'Espagne a commencé par 2 jours de spéciales sur terre. Pour ma part, arrivant le vendredi soir, je n'assisterai qu'à des spéciales asphalte, ou plutôt boue... mais j'y reviendrai.

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Alpine A110 : les légendes sont éternelles !
1 novembre 2018

Emotion, nostalgie, performance, légèreté, beaucoup de mots me viennent à l’esprit en pensant à Alpine, marque ayant vu le jour en 1955 avec la naissance de son modèle A106. Aussi longtemps que je me souvienne, j’ai toujours aimé Alpine : le bleu si spécial de sa « berlinette », mais également son palmarès en rallye et sur circuit qui a fait sa réputation et a porté le succès de LA sportive à la française. Une légende : historiquement premier champion du monde des rallyes titre constructeur (1973) devant Fiat et Ford. Je ne pouvais donc être que conquise par l’invitation du groupe Schumacher à découvrir et essayer le renouveau du modèle Alpine le plus emblématique : A110. Direction Dreux et le circuit de l’Ouest parisien pour rencontrer la petite sportive et son modèle plus radical l’Alpine Cup.

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Tesla Model S P100D : Viva la revoluciÓn !
24 octobre 2018

La révolution électrique, j’en entends parler depuis longtemps mais je n’avais encore jamais eu l’occasion "d'essayer ce changement". Quand on pense véhicule électrique, on pense immédiatement Tesla ! Que l’on apprécie ou pas son ambassadeur Elon Musk (plutôt bavard sur les réseaux sociaux), il faut bien avouer que ce sont eux qui ont fait bouger les lignes et démontré que "l'électrique était possible !" Tesla m’a proposé de prendre en main pendant 3 jours son modèle haut de gamme : la Model S P100 D sur les routes d’Alsace. Autant dire que j'étais très curieux et excité de conduire enfin la belle californienne.  Premier point : contrairement à la plupart des constructeurs qui se sentent obligés de faire des designs étranges à leurs modèles électriques, Tesla joue la carte du design sobre et de la beauté ! Avec un petit air d’Aston Martin, la Model S est élancée et élégante et annonce clairement sa sportivité. Ce n’est pas avec elle que vous vous ferez remarquer de façon ostentatoire, mais par contre c’est sûrement avec elle que vous "grillerez" tout ce qui existe à un feu rouge, mais on y reviendra..

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Rallycross WRX de Lohéac avec Peugeot Sport
1 octobre 2018

J'ai eu la chance de me rendre sur différentes courses en sport auto : formule 1, endurance, rallyes, raids, courses de côte…  mais je n’avais jamais assisté à une course de rallycross … Anomalie réparée début septembre, grâce à Peugeot, qui m’a proposé d’assister à la manche française du FIA World WRX. Direction Lohéac en Bretagne, intégré au team Peugeot Sport, pour cette manche française qui s'annonce très "chaude" !  Si le rallycross est longtemps resté une affaire de spécialistes (souvent nordiques), la FIA en a fait un championnat du monde avec des règles simples et claires et surtout spectaculaires permettant, pour un budget "maitrisé", de rouler avec des voitures surpuissantes souvent dérivées de protos WRC.  Un circuit de rallycross est toujours constitué d'une zone en goudron, d'une portion terre, d'un jump (pour le spectacle) et d'un tracé alternatif appelé tour joker. Chaque pilote doit parcourir le tour jocker sur au moins un tour pendant une manche. Un spotter est situé en hauteur sur le circuit et donne des indications au pilote (sa situation par rapport aux autres pilotes, le timing pour prendre le tour Jocker ...). Tout est fait pour le spectacle, pour avoir un week-end de course rythmé, sans temps morts et je peux déjà vous dire que c'est diablement efficace !

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Essais « Seat se compare » en Norvège
21 septembre 2018

J’ai toujours aimé la marque Seat, en raison de ses origines espagnoles (comme moi) et de la philosophie dynamique de ses modèles. Pour ces premiers essais je suis gâté : je vais pouvoir essayer toute la gamme sur 4 jours dans une destination que j’ai toujours voulu connaitre : la Norvège.  Nous arrivons à l’aéroport de Trondheim, les voitures nous attendent alignées. Pour cette première journée je roulerai en Seat Ateca FR. La météo n’est pas vraiment au rendez-vous en cette fin juin : 10° et pluie quasi permanente, une bonne occasion pour tester la tenue de route du SUV ibérique sur les superbes routes norvégiennes. 

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Nouvelle Peugeot 508 à Monaco : la « business class » à la Française
30 août 2018

La sortie d'une berline Peugeot reste toujours un évènement. 305, 405, 408, 508 ... autant de véhicules ayant marqué le paysage automobile français. Mais à l'heure de la suprématie des SUV et du carton des 3008 et 5008 est-ce toujours le cas ? Comment séduire un public qui tourne le dos à la berline traditionnelle ? Peugeot a sa propre réponse : le style ! Pour attirer, faisons différent, plus sportif, plus sensuel, plus agressif, plus design ! Direction la Principauté de Monaco pour découvrir la nouvelle Peugeot 508. Au premier regard ce qui marque c'est son "allure" ! Elle semble longue (elle est pourtant plus courte que la précédente 508). Elle est basse, avec une surface vitrée réduite, un hayon arrière et a plus une allure de coupé 4 portes que d'une berline VTC.

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Le Volvo XC90 en Road Trip en Islande
3 août 2018

Ah l’Islande et moi, vous savez que c’est une longue histoire d’amour. Oui je suis fou de ce pays, oui j’y suis allé 2 fois en 2 ans et oui certains amis m’appellent désormais “Stefanson” ^^. Au printemps dernier j’ai eu l’occasion de m’y rendre, avec Estelle, pour un nouveau Road Trip plutôt ambitieux. En effet il s’agissait de faire le tour de l’ile par la route numéro 1 en … 5 jours ! Pour réaliser ces grosses étapes (autour de 500 km par jour de routes et pistes), nous avons eu a l’aide “logistique” de Volvo France par l’intermédiaire de l’agence de location locale Thrifty . Il nous fallait une monture prête à affronter la glace, les chemins défoncés et les routes Islandaises et quelle monture : tout simplement le vaisseau amiral de la marque suédoise le XC90.

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Les Volkswagen GTI sur le circuit de Nogaro
31 juillet 2018

1976, année de naissance d’un mythe : la Golf GTI ! 110 chevaux dans une voiture de 810 Kg… même 42 ans plus tard, ce rapport poids puissance est toujours flatteur. Cette Golf GTI réunissait les qualités de confort d’une compacte à un niveau élevé de performances, le tout pour un prix encore accessible pour sa clientèle cible de “jeune cadre dynamique”. Les années ont passé, la Golf GTI a évolué, et surtout la famille s’est agrandie de nombreuses cousines : Peugeot GTI, Renault RS, Seat Cupra, Honda R, Audi S  etc ...  Mais surtout de vraies soeurs : la Polo GTI et la Up GTI. Volkswagen nous a justement invité sur le circuit de Nogaro pour essayer sa gamme GTI et constater par nous-mêmes ce qu’il reste de la philosophie d’origine de ce noble blason. 

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Mon Top 5 des comptes instagram automobile à suivre
26 juillet 2018

Parce que j'aime l'image et que j'aime la créativité, Instagram est rapidement devenu mon réseau social préféré. J'avoue être complètement accro et y passer pas mal de temps pour découvrir, échanger, partager avec des "créateurs" du monde entier. C'est une source d'inspiration intarissable ! Vous avez été nombreux à me demander quels sont mes comptes préférés. Voici ma petite sélection des comptes incontournables pour le passionné d'automobiles. My Top 5 best car accounts to follow on Instagram : Instagram is my favorite social network. I can spend hours looking for inspiration ! Many of you wondered which are my favorite accounts ... Here is the list.

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Porsche Classic : découverte de la collection Régis Mathieu à la Cité de l’Automobile
19 juillet 2018

La semaine dernière, j'étais convié par la Cité de l'Automobile de Mulhouse à découvrir leur dernière exposition temporaire consacrée à la collection Régis Mathieu. C'est toujours un plaisir d'aller dans ce magnifique musée qui rassemble l'incroyable collection de la famille Schlumpf. Les modèles présentés ont tous fait l'histoire de l'automobile et rien que la collection de Bugatti est la plus sensationnelle de la planète. C'est tout simplement la plus grande collection automobile du monde avec plus de 500 véhicules présentés. Pour les 70 ans de Porsche, la Cité de l'Automobile a demandé à un des plus grands collectionneurs français de présenter ses plus beaux véhicules de la marque de Stuttgart. Régis Mathieu vient du Vaucluse (comme moi) et est à la tête d'une des plus célèbres lustreries du monde. Son entreprise pousse l'excellence des métiers d'art à son extrême. C'est un spécialiste de la lumière mais également, puisque j'ai eu la chance d'échanger longuement avec lui, un expert dans le domaine des Porsche classiques.

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Une journée au Driving Center avec Oreca
5 juillet 2018

Quand on s’intéresse au monde des sports mécaniques, on connait forcément le nom ORECA. Depuis 40 ans ORECA, fondé par Hugues de Chaunac, conçoit, prépare, optimise des véhicules de compétition et enchaine les victoires sur tous les circuits de la planète.  Rendez-vous tôt au Castellet (je passe devant les tribunes en plein montage pour le GP F1) pour découvrir le Driving Center. Nous sommes 3 "élèves" et nous allons avoir à disposition pour cette journée : 2 Abarth 124 Spider, 2 Porsche Cayman, et 2 pilotes instructeurs ! Tout est réuni pour passer un excellent moment et surtout bien progresser en pilotage.

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Changer d’assurance auto : mode d’emploi !
14 juin 2018

On ne le sait pas toujours, mais changer d'assurance auto n'est plus synonyme de parcours du combattant ! Vous payez 2 fois plus cher que votre frère ? Votre assureur a refusé de prendre en charge le seul sinistre que vous ayez eu en 10 ans ? il est temps d'aller voir si l'herbe est plus verte ailleurs ! Néanmoins, il ne s'agit pas de faire n'importe quoi, il est facile de changer à condition que la résiliation respecte  une des conditions légales de résiliation, par exemple...

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Essais hiver Porsche à Val d’Isère
28 mai 2018

Recevoir une proposition d'essais Porsche, c'est toujours quelque chose de spécial. Si vous me suivez, vous savez que j'ai une relation "particulière" avec la marque de Stuttgart. Oui, c'est ma marque de coeur, oui depuis tout petit je rêve de 911 et autres bolides de compétition "Made in Zuffenhausen" ! Avec Porsche j'ai déjà vécu des expériences dingues : mon premier essai avec la 911 Targa 4 GTS, le stage de pilotage au Porsche Center Experience du Mans, les 24h du Mans 2017 intégré dans le team LMP1 et l'essai de la fabuleuse Panamera. Mais c'est vrai, que je connais mal leur gamme SUV et quelle gamme : entre le Macan et le nouveau Cayenne, l'offre de Porsche est plus que solide du côté des SUV Premium sportifs. Et quoi de mieux pour tester un SUV que de prendre la direction des Alpes, plus précisément de Val d'Isère en compagnie d'une belle bande de potes : Estelle, Noholita, Upper West Guys et Guillaume.

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Citroën C4 Cactus dans le Lubéron
1 mai 2018

Alors que la plupart des constructeurs ont tendance à "SUViser" leurs modèles, Citroën présente le restyling de sa C4 Cactus en lui retirant ses Airbumps (dont je n'ai jamais été un grand fan) et en lui donnant une allure de modèle plus routier et cossu. Direction les routes du Lubéron pour découvrir cette nouvelle version et surtout sa grande nouveauté : des suspensions à butées hydrauliques progressives,  censées lui apporter un confort de roulage exceptionnel.

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L’Islande : LE voyage – part 2
16 avril 2018

Suite de nos aventures en Islande : après le long résumé des premiers jours, on continue vers l'Est de l'île, avec de jours en jours, de plus en beauté Jour 3 - Direction Vik On reprend la route N1, qui fait le tour de l'île, cette route du sud passe à proximité de lieux emblématiques de l'Islande : les chutes spectaculaires de Seljalandsfoss tout d'abord, puis Skógafoss. C'est magnifique mais il y a trop de touristes à mon goût.

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Audi R8 RWS à Madrid
5 avril 2018

Qui a dit qu’Audi ne savait pas faire de voitures fun à conduire ? Pas moi en tout cas, et surtout pas après avoir passé 2 jours avec la nouvelle Audi R8 V10 RWS.  Arborant fièrement l’écusson Audi Sport sur sa calandre, c’est quoi une R8 RWS (pour Rear Wheel Series) ? C’est simple, vous prenez une R8, vous lui retirez son système quattro (et quelques 50 kg au passage) pour ne laisser que les roues arrière motrices et vous lancez une série de 999 exemplaires pour le plus grand plaisir des amateurs de pilotage.

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Olivier Marchal signe un court-métrage pour Speedy
26 mars 2018

Si vous me suivez depuis un moment, vous savez certainement que je suis bien sûr fan d'automobile, mais aussi de musique et de cinéma. Aussi j'ai été particulièrement intéressé et curieux quand j'ai appris que Speedy a fait appel au réalisateur Olivier Marchal (36, MR 73, Les Lyonnais, Braquo ...) pour mettre en scène sa nouvelle campagne à l'occasion des 40 ans de la marque. Dans ce film, pas de slogan pub classique ou de lots "spécial anniversaire" à gagner ! Non, il s'agit d'un véritable court-métrage mettant avant tout en avant ceux qui ont fait le succès de l'enseigne depuis 40 ans : les femmes et les hommes des équipes Speedy !

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