Non, le centre de style de Hyundai n'est pas du tout situé dans mon Vaucluse natal, mais je trouvais ce titre bien approprié, vu le très fort Mistral qui a soufflé pendant ces essais et vue l'importance accordée à la finesse aérodynamique de cette nouvelle Hyundai Ioniq 6 ! On peut dire que ça va bien pour le groupe coréen Hyundai - Kia. Récemment passé 3ème groupe mondial, le groupe Hyundai est également devenu 4ème constructeur européen et 3ème constructeur importé en France derrière VW et Toyota !!! Directement issu du concept Prophecy (presque) présenté au salon (annulé) de Genève 2020, le Ioniq 6 rend hommage au mouvement Streamliner des années 30. Visant avant tout l’efficience aérodynamique, son design multiplie les appendices et respire le travail en soufflerie. La preuve par exemple avec les volets actifs à l’avant (pour une fois visibles), le soubassement parfaitement lisse, les appendices au niveau des passages de roue ou l’aileron arrière apparemment inspiré des célèbres avions de guerre Spitfire Anglais. Bref, toutes ces écopes, diffuseurs, becquets permettent d’afficher un Cx record de 0,21 ! Et on va le voir, cette finesse aéro joue un très grand rôle dans les chiffres d'autonomie et de consommation de cette Ioniq 6.
