En 2025, Mercedes-Benz continue de s’impliquer dans l’électrification avec sa gamme EQ. La marque allemande, connue pour son luxe et ses innovations, place désormais l’électrification au cœur de sa stratégie. Direction le massif de la Sainte Baume pour découvrir toute sa gamme EQ, avec une grosse surprise en bonus.
Un nouveau paradigme
Le passage à l’électrique pour Mercedes n’est pas seulement un changement d’énergie, mais une réinvention de l’expérience de conduite de ses clients et de tout le processus d’industrialisation. Avec des investissements massifs dans la recherche et le développement, Mercedes travaille sur des batteries plus performantes, des systèmes de charge plus rapides et des technologies de sécurité avancées. De gros investissement sont réalisés dans la Recherche & Développement, dans de nouvelles usines pour proposer des moteurs toujours plus compacts, efficients et une meilleure autonomie, le tout avec une pensée écologique au centre des réflexions.
EQE SUV 350 4MATIC : le tapis volant
Pour commencer ces essais, mon choix se porte sur le Mercedes EQE SUV 350. N’ayant à chaque fois qu’une petite heure avec la voiture, ce seront donc plus mes impressions rapides qu’un essai détaillé.
Avec une belle prestance et une présentation très raffinée, ce gros SUV de 4,86 m de long et de près de 2,5 tonnes affiche une puissance de 292 ch et 4 roues motrices. Avec sa grosse batterie de 90 kWh, il est capable de parcourir 566 km WLTP.
À l’intérieur, c’est luxe et technologies avec ces immenses dalles numériques, de multiples aides à la conduite, des sièges au cuir magnifique et une sono Burmester de haut vol.
Petit détail amusant : un mode offroad est proposé dans le menu. Il permet d’afficher comme sur un 4×4 pur et dur plusieurs paramètres comme les angles d’inclinaison, la boussole, la position des roues etc… C’est sympa même si je pense que cet EQE verra plus souvent les trottoirs de centre-ville que les pistes défoncées !
J’ai été impressionné par le confort offert par cet EQE. Il avance tel un tapis volant absorbant toutes les aspérités de ces petites routes du sud de la France.
Il est affiché au tarif de 101 000 euros, ce qui à mon sens est plutôt élevé par rapport à la concurrence.
Loic avait essayé plus longuement le EQE SUV 43 AMG, vous pouvez retrouver son essai ici.
CLASSE G 580 : Colossal !
Oui, vous ne rêvez pas, vous êtes bien en face d’un Mercedes Classe G, 100% électrique et l’expérience à son volant est assez incroyable. Ce Mercedes Classe G 580 avec Technologie EQ incarne la nouvelle ère de l’icône tout-terrain Mercedes. Ce 4×4 combine l’héritage robuste du légendaire G-Class avec l’innovation de la propulsion électrique et le résultat est détonnant.
Le Classe G 580 conserve l’esthétique cubique et robuste qui a fait la renommée du Classe G, avec quelques ajouts modernes pour améliorer l’aérodynamisme.
Sous le capot, ou plutôt dans le châssis, se trouve une batterie de 116 kWh alimentant quatre moteurs électriques, un par roue, pour une puissance totale de 579 chevaux et un couple de 859 Nm !!
Cette configuration permet non seulement une accélération de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes, mais aussi des capacités tout-terrain exceptionnelles grâce à des fonctionnalités comme la « G-Turn », une rotation sur place, et le « G-Steer » pour des virages serrés.
Le G 580 ne sacrifie rien de sa capacité à affronter les terrains les plus difficiles, avec des angles d’attaque et de sortie améliorés et une capacité de gué de 85 cm.
Le meilleur des 2 mondes en gros : des accélérations de sportive et des évolutions 4×4 dans le plus grand silence, pour un prix de quand même quasi 200 000 euros pour cette Edition One.
EQB 350 4MATIC AMG Line : Polyvalente
Passons maintenant à quelque chose de plus « raisonnable » mais pas moins intéressant. En effet, de tous les véhicules essayés, j’ai trouvé que cet EQB était le plus homogène et le plus susceptible de devenir un très bon daily.
Ce SUV dispose d’une puissance de 215 ch, avec sa batterie de 70,5 kWh, il annonce une autonomie de 467 km WLTP.
J’aime beaucoup l’ambiance intérieure dans cette finition AMG Line, très sportive.
En plus d’être spacieux et confortable, il a le gros avantage de proposer 7 places. En 5 places, il offre un beau volume de coffre de 500 litres.
Dans cette version, il est tout de même affiché à plus de 68 000 euros. Si cette gamme EQB et EQA est censée proposer des tarifs « plus accessibles« , ils ont fort à faire face à une concurrence de plus en plus nombreuse et affutée.
EQE 300 Executive Line
Pour terminer, j’ai pris le volant sous une pluie diluvienne de la berline EQE 300 et son autonomie record de 651 km WLTP.
Tout comme son « cousine » SUV, cette EQE propose un très haut niveau de confort et une consommation très maitrisée. Avec sa longueur de quasi 5 mètre, elle offre un bel espace intérieur pour un tarif de 80 000 euros.
Certes, ce n’est pas vraiment la plus belle des Mercedes, mais son efficacité pourrait en faire un excellent véhicule pour une activité de Taxi ou de VTC.
Cette EQE est aussi particulièrement adaptée aux longs trajets. Son confort, sa tenue de cap imperturbable et sa conduite autonome de niveau 2 (très bien calibrée) sont de vrais atouts sur l’autoroute ou dans les embouteillages.
La Nouvelle Génération de CLA, LA révolution Mercedes
En 2025, la gamme Mercedes EQ s’agrandit avec l’introduction de la nouvelle CLA.
Ce véhicule, qui combine l’élégance d’une berline et l’énergie d’un coupé, est construit sur une architecture électrique de 800 volts, promettant une autonomie de 750 km. Ce qui est encore plus impressionnant, c’est sa capacité de charge ultra-rapide, permettant de gagner 300 km d’autonomie en seulement 10 minutes. C’est une véritable avancée pour les gros rouleurs, encore réticents à passer à l’électrique.
Un futur électrifiant
La gamme de véhicules électriques de Mercedes-Benz est une vitrine de ce que l’avenir de l’automobile peut être : vert, luxueux et dynamique. Que ce soit pour la performance, le confort ou l’engagement envers un avenir durable, Mercedes continue d’être dans le peloton de tête de l’électrification avec élégance et innovation.
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