SUV


Volkswagen T-Roc sous le soleil de Lisbonne
15 décembre 2017

Il va falloir s’y faire, la mode est aux SUV ! Tandis qu’il y a quelques années, les monospaces dévoraient les parts de marché des compactes et familiales, aujourd’hui les SUV s’octroient près d’une vente de voiture neuve sur trois. C’est dans ce contexte qu’apparait aujourd’hui le “petit frère” du Tiguan : le Volkswagen T-Roc. C’est à Lisbonne (ville que l’on commence à bien connaitre) que nous avons pu prendre en main ce nouveau venu.

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On m’a vu dans le Vercors … tester le Jeep Compass
28 novembre 2017

Recevoir un invitation Jeep avec comme indication "La région où se dérouleront les essais fait référence à une célèbre chanson d'Alain Bashung ...", ça fait 2 bonnes raisons pour se lever tôt pour prendre un TGV direction Valence. À mon arrivée, je repère rapidement suite les Jeep Compass alignés et pas de surprise : je suis bien devant des véhicules qui ressemblent à des 4x4. Certes, le design est bien plus civilisé qu’un Wrangler, mais on discerne l’identité de Jeep (les 7 bandes sur la calandre, les passages de roues trapézoïdaux). Et, en toute franchise, cette formule "magique" fonctionne bien et se démarque de l’austérité de certains SUV.

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Essai du Skoda Karoq en Sicile : le nouveau Parrain ?
13 novembre 2017

Après le Kodiaq, Skoda continue le renouvellement de sa gamme en lançant un nouveau SUV plus compact : le Karoq. Nous avons pris son volant en Sicile et autant vous le dire de suite, c'est une réussite. Le Karoq est un « petit » SUV... en effet, tandis que le gabarit du Kodiaq correspond à un Renault Koleos (4,70m de long), le Karoq est plus proche de l'Audi Q3 avec 30 cm de moins en longueur. Mais ne croyez pas que vous vous sentirez à l'étroit dans ce gabarit. Il suffit d'ouvrir le coffre pour se rendre compte que l'espace intérieur est énorme (jusqu’à 1810 litres une fois les sièges rabattus).

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Le Citroën C3 Aircross prend l’Air en Corse !
31 octobre 2017

Il en va des SUV Compact comme des feuilles ... cet automne il en tombe de partout. Citroen ne pouvait laisser ce segment vide et arrive avec son tout nouveau C3 Aircross (et non AirCorse^^). En effet ces essais se sont déroulés sur l'ile de beauté qui porte, plus que jamais, bien son nom. La superbe région d'Ajaccio accueille ces essais. Citroën doit avoir confiance dans le comportement routier de son dernier né, car ces routes sinueuses et exigeantes corses sont un juge de paix pour l'agilité et la tenue de route de n'importe quel véhicule. Sur ce point le C3 Aircross ne décevra pas et même en surprendra plus d'un. En effet, je ne m'attendais pas, avec un véhicule au centre de gravité plutôt haut perché, à un tel comportement routier irréprochable. J'ai même pris du plaisir au volant de ce C3 Air cross dans les nombreux lacets corses alors que ce n'est pas la vocation première de ce C3 Aircross : il sera plutôt destiné à des familles dans un milieu urbain.

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Découverte du Peugeot 5008 à Lisbonne
20 mars 2017

Je vous ai déjà parlé longuement du Peugeot 3008, j’ai parcouru 3000 km à son volant : aussi, je pense bien le connaitre. Le nouveau 5008 adopte donc un look de SUV et oublie le style monospace de l’ancienne génération (et c’est tant mieux). Avec ses 4m64 (soit 19 cm de plus que le 3008) et ses 7 places, il vient se confronter au marché des SUV familiaux et notamment, du récent Skoda Kodiaq essayé il y a quelques mois. Si je n’étais pas super fan des photos presse du 5008 et même de son design en statique au Mondial de l’auto. Son rendu est tout autre en « situation ». Sur la route et dans la rue, son design est équilibré et l’astuce stylistique de la ligne de toit soulignée par un bandeau chromé remplit bien son rôle.

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Du sud à l’est… Road Trip en Peugeot 3008
9 janvier 2017

Un essai sur plus de 3000 km d'une des nouveautés de l'année, ça valait bien une vidéo Road trip non ? Pour ces fêtes de fin d'année, j'ai ainsi pu traverser la France au volant du nouveau SUV Peugeot 3008 GT (BlueHDI 180 EAT 6), de quoi se faire une idée précise de la "bête" en parcourant les routes (et pistes) de Provence, de Camargue et d'Alsace. Du macadam, de la boue, de la poussière, du sable et pour finir de la neige... J'ai pu le tester sur tous les terrains (l'essai complet arrive très bientôt sur Kambouis).

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Un Skoda Kodiaq en liberté à Majorque
30 novembre 2016

Un essai un peu "différent" aujourd'hui sur Kambouis avec le dernier (gros) SUV de Skoda : le Kodiaq. Je l'avais repéré au dernier salon de Genève sous forme de concept car puis j'avais pu apprécier sa version finale au dernier mondial de l'auto. Aussi quand Skoda m'a invité sur l'île de Majorque pour prendre le volant, j'étais curieux de voir ce qu'avait dans le ventre de ce gros ours Tchèque (oui un Kodiaq est un gros ours). Autant vous le dire tout de suite, pour cause de problèmes avec notre avion, ces essais ont été amputés de moitié ! Prendre le volant à 15h en hiver ça laisse très peu de temps pour se faire une idée du véhicule et pour trouver des spots photos sympas. Malgré tout j'ai quand même réussi à me faire ma petite idée de ce Kodiaq. Faisons le tour du propriétaire : le Kodiaq se situe dans la catégorie des gros SUV, catégorie du Q7 avec une longueur de 4,70 m. En option il est disponible en 7 places et dispose, une fois tous les sièges rabattus, d'une capacité de chargement qui fera plaisir à tous les brocanteurs de la planète.

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Audi Q2 à Lisbonne : easy partout !
14 novembre 2016

Début novembre j'ai pris la direction de Lisbonne pour essayer le très prometteur Audi Q2. Je l'avais découvert au dernier salon de Genève, il m'avait alors surpris par son design "osé" (enfin pour une Audi) avec plusieurs éléments personnalisables (comme le montant arrière façon Audi R8) et son intérieur plutôt coloré. On reste quand même chez Audi et la signature de la marque est toujours présente : phares à leds, calandre surdimensionnée superbement dessinée, assemblages parfaits. À l'intérieur on retrouve donc une très belle finition, avec des panneaux lumineux de couleurs (personnalisables là encore) pouvant changer de couleur la nuit : Fun et original. J'ai par contre été un peu surpris par certaines qualités de plastiques comme sur les contre-portes qui font un peu "tâche" dans ce tableau parfait. On retrouve en option l'excellent Virtual cockpit (vous le connaissez par coeur maintenant, je vous en ai parlé pendant les essais A4 allroad en Ecossse et A3 à Madère).

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