Quand on habite à Strasbourg, on a la chance d’avoir plusieurs privilèges : on peut manger de la tarte flambée à volonté dans les Winstub, assister au plus beau marché de Noël du monde, voir le parlement européen tous les jours mais surtout … on n’est situé qu’à 2h de route de Stuttgart et qui dit Stuttgart, dit Mercedes-Benz, et son magnifique musée inauguré en 2006.
J’étais donc présent début juin dans la très belle ville de Stuttgart (oui elle mérite vraiment le détour) pour assister au 10ème anniversaire du musée Mercedes-Benz. Pour l’occasion, l’entrée au musée était gratuite au public et de nombreuses animations étaient proposées tout autour du musée : des démos effectuées par des designers maquettistes, des jeux pour les enfants, des séances d’autographes d’anciens pilotes de la marque, des modèles mythiques tournaient également sur un circuit tracé autour du musée et les différents clubs Mercedes de toute l’Europe exposaient leurs véhicules à l’entrée du parc.
Ce qui frappe quand on découvre le musée c’est qu’il est situé au coeur du « pays » Mercedes. C’est en gros un quartier de la ville dédié à Mercedes, avec le stade de foot Mercedes, l’hôtel Mercedes, les usines Mercedes… et donc le musée Mercedes-Benz. Ce que l’on retient ensuite c’est la superbe architecture du bâtiment dessiné par le cabinet d’architecte UNStudio. Les allemands diraient « Kolossal !!! », tant les dimensions de l’ensemble composé de 2 bâtiments sont impressionnantes. Un bâtiment est consacré à l’histoire de la marque, l’autre est dédié à la gamme actuelle (sorte de méga super concession où toute la gamme est exposée, y compris la gamme AMG).
L’entrée du musée se fait par le rez de chaussée. On découvre alors un énorme puit central donnant sur un plafond de verre reprenant la forme de l’étoile du logo Mercedes. Les différentes expositions se situent en anneaux dans les étages supérieurs. Pour commencer la visite, il faut se diriger vers un des trois ascenseurs futuristes, sortes de machines à remonter le temps, qui mènent au dernier étage du musée. La visite se fera ainsi en descendant les différents niveaux. Durant cette ascension, les principales dates marquantes de la marque défilent par la fenêtre principale. La visite commence ainsi par les débuts de la marque qui remontent au 19ème siècle.
Le tout premier moteur Mercedes y est présenté ainsi que les premiers véhicules tels que la Benz Patent Motorwagen de 1886. La suite de la visite se fait en parcourant les différents escaliers en colimaçons. Au fur et à mesure de la descente, on remonte le temps pour arriver à l’époque contemporaine. Le tout dernier niveau est consacré à la compétition et les sports mécaniques.
Ce que j’ai retenu de ces différents étages d’expositions, c’est que Mercedes-Benz c’est avant tout une histoire d’hommes visionnaires qui ont su innover tout au long de l’histoire de la marque pour en faire une marque synonyme d’excellence dans le monde entier. Même si je suis moins sensible aux modèles du début du siècle et d’avant guerre, l’exposition de la superbe Simplex 40PS de 1902 devant l’immense logo en cuivre Mercedes marque les esprits.
Enorme coup de coeur pour les expositions des modèles d’après guerre où sont exposées les 300 SL et la mythique 300 SLR qui reste à mes yeux un des chefs d’oeuvre de la marque. Plusieurs véhicules célèbres sont également présentés à destination d’un plus grand public : la célèbre Papamobile de Jean-Paul II (sur base de classe G), le ML de Jurassik park, la SL500 de Diana, la 190 E 2,3 AMG de Ringo Star, plusieurs véhicules illustrants des records établis par la marque, des véhicules de secours et d’intervention, des expositions dédiées aux innovations en matière de sécurité ou de technologie… Bref, petits ou grands, il y en a pour tous les goûts.
L’étage final dédié à la compétition est un pur moment de bonheur. Les véhicules sont présentés sur une grille de départ dans un virage relevé, le tout dans une ambiance sonore reprenant les « musiques » des différents moteurs rugissant sur la piste. On y retrouve la F1 d’Hamilton, les protos des 24h du Mans de Schumacher, Frentzen, Wendlinger, Schlesser, la McLaren d’Hakkinen et en apothéose les plus mythiques « flèches d’argent » pilotées entre autre par Juan Manuel Fangio. La collection des trophées remportés par la marque est également très impressionnante.
En parcourant les allées de ce Mercedes-Benz Museum, vous pourrez ainsi admirer plus de 160 véhicules sur plus 16500 m2 de surface (véhicules non protégés par d’horribles barrières de sécurité). Vu l’affluence pendant cet anniversaire et les sourires des différents visiteurs, je ne peux que vous conseiller de visiter ce musée si vous êtes dans la région du Bade Wurtemberg. Pour ma part, je pense y retourner hors période de foule, de façon à me poser plus longuement devant chaque véhicule et découvrir ou redécouvrir les raretés et trésors présentés dans ce musée exceptionnel.
Infos pratiques :
Mercedes-Benz Museum
Mercedesstr. 100
70372 Stuttgart
Ouvert du mardi au dimanche de 9h à 18h
Restauration sur place.
Si vous venez en train, le bus touristique de Stuttgart (City Tour) s’arrête juste devant la gare et fait un arrêt au musée.
La carte touristique de Stuttgart (la Stuttcard) vaut vraiment le coup ! Avec elle vous pourrez également accéder entre autres au Porsche Museum (voir mon article ici) et aux nombreux musées (superbes) de la ville dont le Kunstmuseum et le Staatsgalerie.
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