Essai Volkswagen ID.5 GTX : du style et du sport ?
Les nouveautés électriques chez Volkswagen, c'est comme les feuilles mortes en automne, ça tombe de partout ^^ Juste avant l'été, nous avons pu prendre le volant de la nouvelle Volkswagen ID.5 GTX. J'avais beaucoup aimé l'ID.3 essayée pendant le confinement et, juste avant de partir au Portugal pour découvrir l'ID.Buzz, il était temps de revenir sur le SUV coupé électrique de Volkswagen. Car en effet, cette ID.5 est le deuxieme SUV coupé de la marque allemande après le Taigo (100% thermique) que j'avais découvert en début d'année. Look ID Basé sur la plateforme MEB, l'ID.5 reprend quasiment les proportions de l'ID.4 avec 4,60 m de longueur. Sur la face avant, on retrouve le design de la famille ID même si le bouclier est plus large, et plus agressif. Son toit noir (en série) abaisse visuellement la ligne pour affirmer son caractère dynamique de SUV coupé. Et bien entendu, c'est à l'arrière que tout se passe ! Avec son pavillon plongeant, la ligne reprend celle d'un coupé et l'aileron finit d'affirmer le caractère sportif de notre modèle. Pour compléter ce tableau, d'énormes jantes de 20 pouces viennent assoir notre GTX sur la route.
