Essai Peugeot 408 : inclassable !
Le dernier essai Peugeot sur Kambouis commençait à dater, c'était il me semble la 508 SW et sa ligne magnifique. J'ai découvert la nouvelle Peugeot 408 au dernier Mondial de l'Auto, et j'avoue que je suis resté interrogatif devant la nouvelle proposition de la marque au lion ! Quelques semaines plus tard, en arrivant dans la région de Barcelone pour essayer cette nouvelle Peugeot 408, je suis toujours dubitatif face à son design : trop torturée, porte-à-faux trop grands, ni SUV, ni berline, ni break, c'est un ORNI dans le paysage automobile (Objet Roulant....). Alors cette 408 c'est quoi ? Située entre la 308 et la 508, c'est une berline surélevée à hayon au design "dynamique". Les feux avant et la calandre sont clairement issus de la 308. Coté dimensions, avec 4.69 m de long, 1.85 de large et 1.48 de haut, on s'approche d'une 508 tout en étant assis bien plus haut (mais plus bas qu'un 3008). Alors c'est sûr, elle ne ressemble à rien de connu ! C'est à l'arrière que l'essentiel se passe avec une allure de coupé et une ligne de toit plongeante se terminant en "oreilles de chat". Comme sur la 308, les porte-à-faux sont très grands. Son arrière train, très haut perché, se termine par un surprenant et très massif pare-choc en plastique noir...
