Tour Auto 2020 : Copilote d’Ari Vatanen dans sa BMW M2 CS !
Le Tour Auto et moi, c'est une longue histoire de rendez-vous manqués ! Il faut dire qu'habituellement la course se déroule au printemps période où je suis habituellement en road trip (souvent islandais ^^). Cette année, avec les événement que l'on connait, le Tour Auto a été décalé à début septembre. Aussi, quand BMW France m'a proposé de les rejoindre pour la première étape, tous les feux étaient au vert pour enfin vivre de l'intérieur ce mythe automobile. Au début des années 90, Peter Auto a relancé le légendaire Tour Auto sur les routes de France. Si à l'origine la course comprenait de nombreuses spéciales qui se déroulaient de nuit comme de jour, le tour auto "moderne" se déroule sur une semaine et comporte des spéciales en journée sur routes fermées (façon rallye) et des sessions courses sur circuit. Cette année, plus de 200 concurrents sont engagés dans 2 types de compétition : Le premier est une course de vitesse, c'est simple : le plus rapide en spéciales et sur circuits gagne.Le deuxième est une course de régularité bien connu des amateurs "d'anciennes" : il faut respecter une moyenne définie à l'avance... ...Rendez-vous le lendemain matin, 5h du matin pour le début des choses sérieuses. J'ai l'immense honneur de rouler dans la voiture ouvreuse N°0 aux côtés d'une légende vivante du rallye, du Dakar et de Pikes Peak, j'ai nommé Monsieur Ari Vatanen. Autant vous dire que je n'en mène pas large ce matin : je vais être son copilote (avec la responsabilité du road book) et son pilote (quand il voudra un peu se reposer), le tout entre Paris et Clermont-Ferrand, ville finale de cette première étape.
